Technicien expert après-vente automobile
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Informations et objectifs
Le Technicien Expert Après-Vente Automobile a la capacité d’intervenir sur tout type de véhicules, y compris sur les véhicules disposant des dernières technologies (GPLc/GNV, électrique/hybride). Il assure le diagnostic et la remise en conformité d’un ensemble de systèmes et intervient notamment sur les pannes complexes.
OBJECTIFS PROFESSIONNELS :
OBJECTIFS PROFESSIONNELS :
- RÉALISER LA MAINTENANCE ET LE DIAGNOSTIC DES SYSTÈMES MÉCANIQUES.
- RÉALISER LE DIAGNOSTIC ET LA
Contenu de la formation
Bloc 1 : maintenance des systèmes mécaniques
Bloc 2 : diagnostic des systèmes mécaniques
Bloc 3 : systèmes électroniques et multiplexés
Bloc 4 : systèmes d’injection et dépollution
Bloc 5 : diagnostic injection et dépollution
Bloc 6 : véhicules électriques, hybrides et énergies alternatives
- Assurer la maintenance :
- des moteurs thermiques ;
- des systèmes de distribution, lubrification et refroidissement ;
- des systèmes d’embrayage et de direction ;
- des circuits de climatisation.
- Appliquer les règles de prévention des risques électriques (NFC 18 550, niveau averti).
Bloc 2 : diagnostic des systèmes mécaniques
- Diagnostiquer et remettre en état :
- les moteurs thermiques ;
- les transmissions mécaniques ;
- les trains roulants ;
- les systèmes de freinage ;
- les circuits de climatisation.
Bloc 3 : systèmes électroniques et multiplexés
- Lire un schéma électrique.
- Utiliser les outils de diagnostic.
- Contrôler et diagnostiquer :
- les systèmes électroniques et multiplexés ;
- les capteurs et actionneurs.
- Contrôler et remplacer les systèmes pyrotechniques.
- Diagnostiquer et intervenir sur :
- les systèmes de sécurité active ;
- le stop and start ;
- les boîtes robotisées, automatiques et à variation continue ;
- les transmissions 4 roues motrices ;
- les suspensions pilotées ;
- les systèmes de climatisation régulée.
Bloc 4 : systèmes d’injection et dépollution
- Contrôler un circuit électrique.
- Contrôler et remettre en état :
- les systèmes d’injection essence/diesel ;
- les systèmes de dépollution ;
- les systèmes de suralimentation.
- Prévenir les risques électriques (NFC 18 550, niveau averti).
Bloc 5 : diagnostic injection et dépollution
- Lire un schéma électrique.
- Contrôler un circuit électrique.
- Utiliser l’outil de diagnostic.
- Contrôler et diagnostiquer les capteurs et actionneurs.
- Diagnostiquer :
- les systèmes d’injection ;
- les systèmes de dépollution ;
- les systèmes de suralimentation.
Bloc 6 : véhicules électriques, hybrides et énergies alternatives
- Diagnostiquer et intervenir sur les véhicules électriques (VE) et hybrides (VH).
- Assurer la maintenance et le diagnostic des moteurs GPL et GNV.
- Sécuriser les interventions selon la norme NFC 18 550 (véhicules thermiques, électriques et hybrides).
Informations sur l’établissement
CFA régional Jean Bosco
10 Rue Hubble 59262 Sainghin-en-mélantois Voir l’itinéraire
Métiers correspondants
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